7月18日，天津市交通運輸委副主任劉道剛一行蒞臨榮程集團調研指導，并與榮程集團董事會主席張榮華就綠色智慧交通、貨運樞紐體系建設、交通強市以及氫能產業未來發展等進行深入交流。

 

 

       劉道剛副主任表示，2021年8月20日，榮程氫能源項目落成，天津市網絡貨運進入“氫時代”。通過一年的運行，榮程走出了一條氫能特色發展之路。7月26日，榮程集團新一批20輛氫能重卡即將投入使用，榮程集團在思想認識、未來行動、發展規劃上要有一個新的高度和認知。一要開宗明義，闡明宗旨。榮程作為天津民營企業排頭兵，要通過綠色發展、智能制造、工業強國等實際行動，積極貫徹落實天津市第十二次黨代會精神，以優異的成績獻禮黨的二十大。二要以點帶面，推廣應用。多年來，榮程在實業報國的同時，也在不斷延伸產業鏈。希望榮程能夠以點帶面，通過訂單聯運、鐵公聯運、鐵海聯運、公轉鐵等方式加速多式聯運建設步伐。三要牽頭抓總，鏈條整合。榮程集團可以牽頭成立綠色智慧運輸產業聯盟或行業商會，匯聚運輸、車輛制造、氣源提供、鋼鐵能源等企業和行業主管部門，為相關產業提供服務。最后，希望榮程在氫能產業發展上實現“聚、散、拓”，凝聚共識、集聚資源、廣聚人氣，擴散影響、發散思維，拓展領域、拓展規模，高質量走好新時代的趕考之路。

 

 

       張榮華主席對劉道剛副主任一行的到來表示歡迎，對天津市交通運輸委多年來給予榮程的支持、幫助和指導表示感謝。她表示，榮程氫能源項目落成至今已有一年時間，一路走來不容易。目前，全國各省市乃至全球都關注新能源及氫能產業發展，天津市委市政府也十分重視和支持氫能產業發展，氫能產業在天津有市場、有空間、有基礎，一定能有大作為、大發展。

 

       張榮華主席說，近年來榮程集團順勢而為，在通過實業強市的同時，積極踐行國家“雙碳”戰略，在“新”字上下功夫，積極探索和發展新產業、新能源、新結構，通過氫能產業發展，講好榮程故事、天津故事和時代故事。平臺是共同富裕的最好裝備，榮程智運作為交通強國試點之一，交通體系的規范，有利于個人、車主、業主和地方財政，具有可持續性。下一步，榮程將通過產學研融合、線上線下相結合的形式，將“氫+經濟”、“氫+冶煉”、“氫+農業”、“氫+健康”與“車+經濟”相互融合，為多式聯運、循環經濟創造市場，引導消費、帶動就業，形成閉環，實現從向地球向下要資源能源轉換為向地球地表之上大循環；同時，將積極推動氫聯盟組織建設，建立行業規則，讓氫能市場“跑起來”。

 

       天津市交通運輸委綜合運輸處相關負責同志古滔、呂楠與榮程集團副總裁、榮程鋼鐵集團總裁張立華，榮程集團黨委書記柴樹滿等圍繞氫能重卡、氫能產業研發及布局、綠色低碳經濟體系建設等多個維度進行了深入交流。

 

 

       會后，劉道剛副主任一行還參觀了榮程加氫站。

 

       榮程集團及子集團相關負責人陳豐、冉富、蘇福源、陳彥煒、萬宏、邊寶臣、劉志軍、李越、劉濤、劉明等參加座談，張捷、苗建鵬、劉旭陽、鮑英杰等線上參加。

 

 

       Liu Daogang, Deputy Director of Tianjin Municipal Commission of Transportation, visited Rockcheck Group for investigation and guidance.